|
|
 |
|
|
||
|
Текущая информация | Заказы отдельных статей и выпусков БТИ | |
|
|
|
|
||
|
Георгий Давыдов | Библиотека БТИ | Контакты | |
 |
|||||
|
|
Материальные элементы транспорта как базовые объекты рынка транспортных услуг |
|
|||
| Декабрь 2006 (138) | Транспортное право |
Н.Н. Лаптев, Р.Г. Леонтьев, д.э.н, проф.,Глав. научн. сотрудник Вычислительного центра ДВО РАН E-mail: RLeontyev@mail.ru |
|||
|
Аннотация:
Для выявления основных объектов рынка транспортных услуг
в виде базовых материальных элементов (компонентов, составляющих) или основных средств (фондов) производства (зданий, сооружений, рабочих и силовых машин, оборудования, транспортных средств и др.) транспортной отрасли экономики были сопоставлены известные мнения отечественных и иностранных специалистов о составе и характеристиках этих элементов. Аналиизируя эти мнения, можно убедиться, что наиболее часто отечественные и иностранные специалисты в качестве базовых материальных элементов (компонентов, составляющих) транспортной сферы называют пути, терминалы, подвижной состав и тяговые средства. Обосновывая возможность квалификации этих элементов как основных, относящихся к сугубо транспортной сфере объектов рынка транспортных услуг, которыми могут пользоваться, владеть (распоряжаться) и (или) управлять различные субъекты того же рынка, необходимо критически осмыслить эти утверждения и сформулировать основные положения.br> |
|||||
|
|
|||||
|
Вы можете сделать заказ на получение полного текста этой и других статей. Чтобы делать заказы, Вам необходимо зарегистрироваться. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то необходимо войти в авторизованный режим |
|||||
|
|
|||||
|
Комментарии посетителей сайта:
|
|||||
|
Задайте вопрос, выскажите мнение по данной статье: |
|||||
|
|
|
||
|
Текущая информация | Заказы отдельных статей и выпусков БТИ | |
|
|
|
|
||
|
Георгий Давыдов | Библиотека БТИ | Контакты | |
|
|
|
© 1995 - 2024, Георгий Давыдов, рефераты статей о перевозках всеми видами транспорта Телефон: +7 915 278-02-37 E-mail: bti@natrans.ru 1 |
|