
Текущая информация	О журнале БТИ	Заказы отдельных статей и выпусков БТИ

Георгий Давыдов	Библиотека БТИ	Контакты

Нерегулируемые железнодорожные тарифы: российский опыт 1850–1880-х годов

Регистрация нового пользователя сайта

Вход для
зарегистрированных пользователей

Август 2009 (170)

Тарифы и фрахты

Ф.И. Хусаинов,
к.э.н., эксперт Института проблем ценообразования и регулирования естественных монополий НИУ «Высшая школа экономики», доцент Российской открытой академии транспорта (РОАТ) ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ), г. Москва
E-mail: f-husainov@yandex.ru

Аннотация: В статье рассматривается развитие системы железнодорожных тарифов в условиях отсутствия их государственного регулированиz, т.е. с зарождения железных дорог до тарифной реформы 1889 года. Описаны составляющие, из которых складывались тарифы в то время и принципы, на которых строилась система нерегулируемых государством тарифов. Сделан обзор дискуссий 1880-х годов о принципах формирования тарифов, в которых принимали участие крупнейшие научные и государственные деятели того времени (М.Н. Катков, проф. Д.И. Пихно, проф. И.А. Вышнеградский, проф. Чупров А.И., граф Э.Т. Баранов, граф С.Ю. Витте, К.Н. Посьет,). Рассматриваются преимущества и недостатки подобных тарифных систем и причины, повлекшие за собой отказ от нерегулируемых тарифов и введение в России государственного регулирования тарифов с 1889 г.

железнодорожные тарифы, государственное регулирование, частные железные дороги

Вы можете сделать заказ на получение полного текста этой и других статей.
Чтобы делать заказы, Вам необходимо зарегистрироваться.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то необходимо войти в авторизованный режим

Задайте вопрос, выскажите мнение по данной статье:


Текущая информация	О журнале БТИ	Заказы отдельных статей и выпусков БТИ

Георгий Давыдов	Библиотека БТИ	Контакты


	© 1995 - 2024, Георгий Давыдов, рефераты статей о перевозках всеми видами транспорта Телефон: +7 915 278-02-37 E-mail: bti@natrans.ru 1